比亞迪45部電動的士攻港

小肥

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130322/00176_034.html

【本報訊】有意進軍本地市場的電動車公司比亞迪，宣布今年四至十二月將在港推出首批四十五部e6純電動的士，供車主租賃或購買，目標是二○一五年在港大規模營運三千部或以上電動的士，並游說港府向車主提供換車資助。不過，有的士團體指，電動的士每日要充電兩至四次，每次最少充電一小時，阻礙營運時間，要仔細考慮才決定是否採用。

比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福昨表示，一輛的士每天排放廢氣平均相當於十四部私家車廢氣排放總和，電動的士則零排放，有助改善環境。他說，首批四十五部e6純電動的士，計劃今年五月前後在港推出，一五年希望增至三千部或以上。

車價45萬 可選擇租用
他說，有興趣參與電動的士計劃的車主可以購買或租賃e6的士，並形容租用的士是零風險，但未有透露租金銀碼。電動的士車價為四十五萬元，較現時售廿六萬元的石油氣的士貴逾七成。不過，王傳福指，電動的士燃料費較石油氣的士便宜七成，維修保養費亦較低，單是燃料費，估計每部電動的士十年可省九十多萬元。

比亞迪與多家合作夥伴共建的首批三個充電站已建成，分別位於愛民邨、石圍角邨及黃大仙，投資約四千萬元，預計第二批充電站五月建成，若全港一萬八千部的士均改為電動，需建設六千個充電裝置。司機每日要為的士充電兩至四次，每次一至兩小時，王認為可選擇在非繁忙時間充電。深圳市鵬程電動車有限公司總經理杜軍亦謂，目前營運八百部電動的士，一般每天充電兩次，燃料費省下不少。

去年曾着火燒死三人
e6電動的士去年在交通事故中着火，車上三人被燒死，比亞迪指事件極為罕見，是高速撞擊加上二次撞擊，引燃內部裝飾及部分可燃物引致。電池經已通過火燒、針刺、撞擊等測試，王傳福更指電池可用十年，強調「甚麼都可以輸，電池就不能輸！」

香港無線電召的士聯會主席黃羽庭表示，目前租車價格未明，充電次數、維修費等均未能掌握，業界難以輕言轉用電動車。運輸署指，正處理比亞迪電動的士申請，現階段有待代理商送交相關型號的士供該署檢驗。


比亞迪將在港推出電動的士。

jack6230

waiarthur 發表於 2013-6-29 23:21
比亞迪正福街,為推銷而推銷.......非繁忙時間充電?笑話啦,日日冇左一兩個鐘,等如冇一兩舊水收入一日,日更仲 ...

少人做... 少人爭??

waiarthur

比亞迪正福街,為推銷而推銷.......非繁忙時間充電?笑話啦,日日冇左一兩個鐘,等如冇一兩舊水收入一日,日更仲有乜時間做?減番一兩百租金就可以.不過都唔使諗,睇黎呢行會越黎越少人做..

古大山

現在入氣時時要排一小時以上
排隊差電豈不是要 3 小時以上
點都計唔掂條數
零排放.... 關我差事 〜     

1997

都系大王冠好

Taxier

要日、夜更各花一,兩粒鐘差電,肯定無人會買/投資!
除非改用可換電池式,入站即換滿電池,舊電留低差過夜,電站每月收行政費(即差電費)
再者,一舊電如萬五,兩舊三萬用一年,每日要八十幾成本,比LPG平不多少,有無計埋依條數??

古大山

Taxier 發表於 2015-2-19 21:39
要日、夜更各花一,兩粒鐘差電,肯定無人會買/投資!
除非改用可換電池式,入站即換滿電池,舊電留低差過夜,電站 ...

無錯 〜
手機電池都係年零貨仔
汽車電池差放咁頻密
加上高放..... 想佢長命都好難呀！。